شکل: برای اولین بار ، "تجهیزات خانگی" برای انتقال "داروی داخلی" برای صادرات استفاده می شود. شرکت زنجیره ای سرد تحت لجستیک خطوط هوایی چین در طی فرآیند کنترل دما را کنترل می کند. شرکت هواپیمایی شرقی چین تصاویر را ارائه می دهد.
در تاریخ 16 آوریل ، تدارکات هواپیمایی چین چین گزارش سالانه خود را در سال 2024 فاش کرد. در سال 2024 ، تدارکات هواپیمایی خط هوایی چین درآمد 24.056 میلیارد یوان ، رکورد افزایش سال گذشته 16.66 ٪ و سود خالص 3.064 میلیارد یوان را بدست آورد که سال گذشته 7.40 ٪ افزایش یافته است. میانگین بازده وزنی دارایی های خالص 16.10 ٪ بود که در بین 10 ٪ برتر شرکتهای ذکر شده شانگهای و شنژن قرار داشت که گزارش های سالانه را فاش کرده اند.
در سطح عملیاتی ، میزان استفاده روزانه هواپیماهای تمام ماشین 13.01 ساعت ، بالاترین سطح از سال 2018 بود. ضریب بار هواپیماهای تمام ماشین 82.17 ٪ بود که به رهبری صنعت ادامه داشت. گردش مالی کل حمل و نقل و حمل و نقل پستی خطوط هوایی چین 7.907 میلیارد تن کیلومتری ، افزایش سال به سال 15.87 ٪ و حجم حمل بار و حمل و نقل پستی 1.5564 میلیون تن بود که یک سال به سال 7.70 ٪ افزایش یافته است. ترمینال حمل و نقل زمینی 2.4889 میلیون تن اداره می کند ، که از این نظر ترمینال باربری شانگهای سهم بازار 51 را داشت. 23 {23}}.
از نظر تجارت تحول ، مقیاس درآمد همچنان رو به رشد است. درآمد بخش راه حل یکپارچه تدارکات 12.476 میلیارد یوان بود که نسبت به سال گذشته 36.72 درصد افزایش داشت و 51.89 ٪ از درآمد کلی تدارکات هواپیمایی خطوط هوایی چین را به خود اختصاص داد ، که یک سال به سال 7.61 درصد افزایش می یابد. در میان آنها ، درآمد راه حل تجارت الکترونیکی مرزی 5.92 میلیارد یوان بود که نسبت به سال گذشته 26.01 ٪ افزایش داشت. درآمد راه حل مستقیم به منزل 3.307 میلیارد یوان بود که نسبت به سال گذشته 73.32 ٪ افزایش یافته است.
از نظر بازده سهامداران ، تدارکات خطوط هوایی چین چین در سال 2024 در کل 1.075 میلیارد یوان در سود سهام موقت توزیع کرده است و قصد دارد سود سهام نقدی سالانه را در سال 2024 توزیع کند و 40 ٪ از سود خالص منتسب به شرکت مادر را در آن سال به خود اختصاص دهد. از زمان لیست آن در سال 2021 ، در مجموع 2.726 میلیارد یوان سود سهام نقدی توزیع شده است (از جمله سود سهام نقدی سالانه 2024 برنامه ریزی شده). در آینده ، از سال 2024 تا 2026 ، سود سهام نقدی سالانه 30 ٪ {12}}} ٪ سود خالص منتسب به شرکت مادر در آن سال را به خود اختصاص می دهد و همچنان به سهامداران باز می گردد.
شکل: "هواپیمای نقاشی شده چین-زی اکسپرس دهمین سالگرد" هواپیمای نقاشی شده به ساخت "کمربند و جاده" با کیفیت بالا کمک می کند. عکس تهیه شده توسط خطوط هوایی چین چین
In terms of strategic planning, China Eastern Logistics has actively changed its marketing concepts, implemented the "business" thinking, optimized the organizational structure of its business segments, carried out regional system reforms, formed four major regions in South China, North China, Northwest China, and Southwest China, enhanced cross-regional territorial joint operations capabilities, and strengthened regional coordination; deepened the cooperation of passenger and cargo networks, continued to consolidate and strengthen mature markets in Europe and the United States, actively explored emerging markets such as the Middle East, South America, and Southeast Asia, stimulated the effect of "1+1>2 "برای هواپیماهای مسافربری و باری ، و شبکه فروش را از طریق روشهای مختلف همکاری بین بین المللی مانند اسپا و کلاس کابین گسترش داد ؛ روند رشد تقاضای تدارکات در زمینه های غذای تازه و دارو ، یک شرکت تابعه کاملاً متعلق به چین ایجاد کرد. یک زنجیره سرد چین و حجم واردات تازه در سال 2024 به 32 ، 45 {4} thons رسیده است. 1 ، {8}} پروازهای منشور به طور مستقیم به مبدا ، افزایش 73.97 ٪ ترویج دیجیتالی ، و ساخت مرحله اول سیستم بازاریابی حامل جدید برای کل فرآیند ، ساخت مدل های خودکار مانند مونتاژ خودکار ، جمع آوری کابین اتوماتیک و در زمان واقعی ، و AI Markity Business Snoughnes Marintante سناریوهای ترمینال باری هوشمند.
از نظر تمرین ESG ، لجستیک شرقی چین با ساختن یک ناوگان سبز مدرن ، تسریع در ساخت ناوگان سبز و کم کربن ، ترویج ساخت انبارهای باربری سبز و بهبود توانایی های خدمات لجستیک سبز ، به طور مداوم بازده انرژی خود را بهبود بخشیده است. در سال 2024 ، میزان انتشار دی اکسید کربن 32140 تن در کل کاهش می یابد. این شرکت به طور فعال در ساخت و سازهای مشترک با کیفیت بالا "ابتکار کمربند و جاده" شرکت کرده است و ده سال است که عمیقاً در آمریکای جنوبی درگیر شده است. این کشور به یکی از بزرگترین واردکنندگان گیلاس های حمل و نقل هوایی شیلی در چین و یکی از اصلی ترین واردکنندگان ماهی قزل آلا شیلی در چین تبدیل شده است. این مسیر "شانگهای-بوداپست" را برای گسترش کانال تدارکات بین چین و اروپا باز کرده است. این محصول یک محموله هوایی از "حمل و نقل هوایی + تجارت الکترونیکی + احیای روستایی" ایجاد کرده است تا یک مدل حمل و نقل نوآورانه احیا روستایی برای محصولات کشاورزی و حاشیه ای در Cangyuan و Shuangjiang فراهم شود. از زمان امضای این قرارداد در اوت 2023 ، حمل و نقل محصولات کشاورزی و حاشیه ای را با ارزش کل بیش از 34 میلیون یوان به پایان رسانده و برنده سال 2024 Cailianshe Esg "Zhiyuan" "جایزه پیشگام Guoxin Cup Esg Golden Golden Golden Golden Goldean Goldean Bee 2024 Yangtze Deangtze Deangtze Rivertze Deangtze Rivertze Rivertze Rivertze Rivertze River افتخارات
(منبع: هواپیمایی شرقی چین)