-- کشتیرانان شروع به در نظر گرفتن مسیرهای حمل و نقل غیر متعارف کرده اند.
با قیمت بالای مداوم سوخت حمل و نقل هوایی و ازدحام در آبراه های کلیدی خاورمیانه، برخی از کشتیرانان شروع به کاوش در مسیرهای غیر متعارف کرده اند. انتظار نمی رود که توافق آتش بس اخیر بین ایران و ایالات متحده به سرعت شرایط کنونی را کاهش دهد.
یک شرکت حمل و نقل بار در ایالات متحده اظهار داشت که مشتریانی که قبلاً کالاهای مصرفی محبوب مانند لوازم الکترونیکی را از آسیا به اروپا از طریق مراکز خاورمیانه ارسال می کردند، اکنون حتی برای دریافت قیمت های مطلوب تر، حمل و نقل دریایی{0}}هوایی را از طریق لس آنجلس انتخاب می کنند.
رایان پترسون، مدیرعامل فلکسپورت، گفت: «این بسیار سریعتر از حملونقل از طریق دریا در نواحی جنوبی آفریقا و بسیار ارزانتر از حملونقل هوایی مستقیم است».
ادامه محاصره تنگه هرمز توسط ایران منجر به افزایش تقاضای حمل و نقل هوایی همراه با قیمت بالای سوخت هوانوردی شده و باعث افزایش هزینه های حمل و نقل هوایی شده است.
براساس WorldACD Market Data، ارائهدهنده دادههای حمل و نقل هوایی جهانی، ظرفیت حمل و نقل هوایی به خاورمیانه در دو هفته گذشته بیش از 50 درصد سالانه-به- کاهش یافته است.
به گفته فلایرز، در مقابل، به دلیل تقاضای زیاد مسافران، خطوط هوایی چندین پرواز مسافری را اضافه کرده اند که ظرفیت بار شکمی بیشتری را آزاد می کند و نتیجه آن تنها 8 درصد افزایش قیمت حمل و نقل هوایی از لس آنجلس به پاریس است.
نوئل هاسگابا، مدیر عامل بندر لانگ بیچ، اظهار داشت: "اگر اختلالات تجاری در خاورمیانه ادامه یابد، حجم محموله در بندر لانگ بیچ ممکن است افزایش یابد." بندر لانگ بیچ، همراه با بندر لس آنجلس، یکی از شلوغ ترین مجموعه های بندری در ایالات متحده را تشکیل می دهد.
تلفات ظرفیت حمل و نقل هوایی
مارکو بلومنتال، مدیر عامل شرکت مشاوره Aevean، اظهار داشت که ظرفیت حمل و نقل هوایی جهانی که در ابتدا پیش بینی می شد در سال جاری 5.5 درصد رشد کند، تاکنون به دلیل درگیری با ایران که از اواخر فوریه آغاز شد، 1 درصد کاهش یافته است.
او گفت که عملکرد نهایی تمام-سال تا حدی به بازیابی ظرفیت هواپیماهای پهن پیکر-از ناوهای اصلی خلیج فارس{2}}این هواپیماها حدود نیمی از ظرفیت حمل و نقل هوایی منطقه را تشکیل میدهند.
نیل ون در وود، مدیر ارشد ترافیک هوایی Xeneta، یک پلت فرم قیمت گذاری حمل و نقل، گفت که بهبود آهسته در صنعت گردشگری منطقه خلیج فارس پس از درگیری می تواند منجر به کاهش ظرفیت مسافر توسط خطوط هوایی شود که به نوبه خود بر محموله هوایی تأثیر می گذارد.
وی خاطرنشان کرد: خطوط هوایی خلیج فارس مانند امارات و قطر ایرویز یکی از مهم ترین شبکه های بار هوایی جهان را اداره می کنند.
بریتیش ایرویز روز پنجشنبه اعلام کرد که پس از از سرگیری فعالیت مسیرهای مربوطه، تعداد پروازها به خاورمیانه را کاهش خواهد داد، این سیگنالی است که تشدید تنش های منطقه ای تقاضای مسافران را سرکوب کرده است.