خطوط هوایی پستی مسیرهای باری بین قاره ای را افزایش می دهد
در 22 مارس ، هواپیمایی پستی چین با موفقیت پرواز "نانجینگ لوکسیمبورگ" را از یک پرواز در هفته به دو پرواز در هفته افزایش داد. این دستاورد نه تنها انگیزه جدیدی را به توسعه تجارت بین المللی تزریق می کند ، بلکه نشان می دهد که شرکت هواپیمایی پستی چین در استراتژی گسترش مسیر بین قاره ای خود اقدامات محکمی انجام داده است.
با افزایش تعداد مسیرهای لوکزامبورگ ، شبکه مسیر اروپایی هواپیمایی هواپیمایی خط هوایی چین متراکم تر شده و رقابت بین المللی آن به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. اول ، مسیرهای افزایش یافته نیازهای توسعه مشاغل تحویل را برآورده می کنند ، به جذب یک منبع پایدار محموله کمک می کنند و موقعیت رقابتی مطلوب تری را در بازار بین المللی حمل و نقل هوایی اشغال می کنند. دوم ، در فرایند گسترش مسیرها ، ما تجربه عملیاتی غنی را جمع کرده ایم و قابلیت های عملیاتی خود را به سرعت بهبود بخشیده ایم. ما تجربه ارزشمندی را در تخصیص منابع خدمه ، پاسخ پیچیده آب و هوا و عملیات مشترک چند هوایی جمع کرده ایم و می توانیم با آرامش بیشتری به چالش های مختلف پاسخ دهیم. سوم ، حالت کار چند پرواز به طور موثری هزینه های عملیاتی واحد را کاهش می دهد. طبق برآوردهای اولیه ، طرح جدید مسیر می تواند ساعت 1 ، 3}} ساعت زمان پرواز مؤثر در سال را فراهم کند ، تا حد زیادی استفاده از هواپیما ، کاهش هزینه های واحد و بهبود مزایای اقتصادی را بهبود بخشد.
در آینده ، شرکت هواپیمایی پستی چین از این فرصت استفاده می کند تا به افزایش و افزودن مسیرهای بین قاره ای ، بهینه سازی شبکه های مسیر ، بهبود کیفیت خدمات ، افزایش قابلیت های تضمین ایمنی و ایجاد دستاوردهای درخشان تر در زمینه مسیرهای بین المللی استفاده کند.
محموله هوایی چین به 12.2 میلیارد دلار افزایش می یابد
به تازگی ، شرکت حمل و نقل هوایی Air China Cargo ، آموزشی ویبولیتین تحت یک تغییر مهم صنعتی و تجاری قرار گرفته است و سرمایه ثبت شده آن به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. براساس اطلاعات Tianyancha ، سرمایه ثبت شده این شرکت از حدود 10.69 میلیارد RMB به تقریبا 12.2 میلیارد RMB افزایش یافته است. این تغییر نشان دهنده افزایش بیشتر قدرت سرمایه بارش هوا در چین است.
با افزایش سرمایه ثبت شده ، پیش بینی می شود Air China Cargo باعث افزایش ظرفیت بار و کیفیت خدمات آن شود. این امر به این شرکت کمک می کند تا موقعیت مهمی را در بازار جهانی حمل بار هوا اشغال کند و همچنین خدمات باری کارآمدتر و راحت تری را در اختیار مشتریان قرار می دهد. در آینده ، Air China Cargo همچنان از مفهوم "ایمنی ، کارآیی و خدمات" حمایت می کند و تلاش می کند تا در زمینه حمل و نقل هوایی جهانی رهبر شود.
FedEx 10 ATR {1} fs را برای تقویت تدارکات جهانی خریداری می کند
در رقابت شدید در صنعت تحویل جهانی اکسپرس ، FedEx بار دیگر طرح و جاه طلبی قوی در بازار را برای توسعه آینده نشان داده است. اخیراً ، ATR ، یک تولید کننده مشهور هواپیمای منطقه ای ، اعلام کرد که با FedEx قرارداد مهمی امضا کرده است و انتظار می رود 10 هواپیمای باری ATR {2} f را تحویل دهد. این سفارش جدید علاوه بر 30 هواپیما که قبلاً توسط FedEx تأیید شده بود ، و زمان تحویل بین سالهای 2027 تا 2029 برنامه ریزی شده است.
ATR {0}} f یک هواپیمای توربوپروپ است که برای حمل و نقل بار طراحی شده است ، با ظرفیت بار عالی و عملکرد کوتاه و عملکرد زمین ، که مخصوصاً برای بازار حمل و نقل هوایی کوچک و متوسط مناسب است. در مقایسه با هواپیماهای باری سنتی ، ATR {2}} f می تواند در باند فرودگاه های کوتاه تر خاموش شود و فرود بیاید و بهتر می تواند با محیط های مختلف فرودگاه سازگار شود. انعطاف پذیری و اقتصاد این هواپیما آن را به عنوان انتخاب ارجح بسیاری از شرکت های حمل بار هوایی تبدیل می کند.
پیشنهادات گروه CMA CGM برای تجارت هوایی بلژیکی
گزارش های رسانه ای اعلام کردند که پس از رد کنسرسیوم هلندی توسط یک دادگاه بلژیکی ، گروه غول CMA CGM غول فرانسوی ناگهان در پیشنهادات مربوط به تجارت باری هوایی بلژیک مداخله کرد.
حكم دادگاه منجر به شروع مجدد روند مناقصه برای هوایی بلژیک شد ، در حالی كه مهلت پیشنهادات در تاریخ 27 مارس است. گروه CMA CGM نیز این فرصت را داشت كه مداخله كند و گفته می شود كه سایر داوطلبان نیز در مناقصه شركت كرده اند.
کنسرسیوم Air One گفته است که نیمی از 400 کارمند هوا بلژیک را حفظ خواهد کرد. هنوز مشخص نیست که پیشنهادات سایر داوطلبان چه خواهد بود ، که این یک ملاحظات اساسی برای دادگاه محسوب می شود.
گزارش شده است که هوایی بلژیک یک شرکت هواپیمایی مسافر و باری است که عمدتاً روی حمل و نقل باری تمرکز دارد. دو مورد از A 330-200 fs و یک 747-8 f به گروه Hongyuan خدمت کنید. یکی دیگر از {2}} f در ماه دسامبر تحویل داده شد اما در یک پایگاه نیروی هوایی هلندی ذخیره می شود.
علاوه بر این ، گروه CMA CGM همچنین سابقه طولانی همکاری با هوایی بلژیک دارد و در سال 2021 به توافق نامه همکاری در دو بار 330-200 رسید.
CMA CGM ، به سرپرستی رودولف سعد ، به طور رسمی CMA CGM Air Breight را در مارس 2021 راه اندازی کرد. در حال حاضر ، این گروه چهار بار کار می کند و قصد دارد امسال دو مورد دیگر را نیز اضافه کند. تا سال 2026 ، اندازه ناوگان به 12 هواپیما می رسد ، از جمله چهار بار بوینگ 777. در همین زمان ، با ناوگان مدرن ، فناوری پیشرفته و سازگار با محیط زیست ، CMA CGM Air Breight همچنان به گسترش شبکه خدمات خود ادامه خواهد داد و راه حل های حمل و نقل و تدارکات متناسب را به مشتریان ارائه می دهد.