انجمن بینالمللی حملونقل هوایی (IATA) اخیراً گزارش «چشمانداز حملونقل هوایی جهانی» خود را منتشر کرده است و تأکید میکند که در حالی که صنعت هوانوردی جهانی در حال بهبودی قوی است، با چالشهای بلندمدت- نیز مواجه است.
این گزارش خاطرنشان می کند که علیرغم نوسانات قابل توجه در محیط سیاست تجارت جهانی در سال 2025، تجارت جهانی انعطاف پذیری بالایی از خود نشان داده است، به طوری که حمل و نقل هوایی نقش مهمی را در فعالیت های تجاری، به ویژه در تجارت رو به رشد محصولات مرتبط با هوش مصنوعی، که به شدت به حمل و نقل هوایی متکی است، ایفا می کند. این گزارش رشد قوی در حمل و نقل هوایی جهانی را با افزایش احتمالی 2.6 درصدی در سال 2026 پیشبینی میکند. با بهرهمندی از افزایش سرمایهگذاری در هوش مصنوعی، افزایش تقاضا برای کالاهای حساس با-ارزش و زمان{6}}بالا، و توسعه مستمر-تجارت الکترونیک، حمل و نقل هوایی همچنان با تقاضای قوی بازار مواجه خواهد شد. علاوه بر این، این گزارش پیشبینی میکند که ترافیک جهانی مسافر در سال 2026 به میزان 4.9 درصد رشد خواهد کرد، با عوامل بار بالا و استفاده از ظرفیت از درآمد و سود خطوط هوایی حمایت میکند و برای اولین بار درآمد صنعت را به بالای 1 تریلیون دلار میرساند.
رشد نابرابر در مناطق مختلف یک موضوع برجسته است. این گزارش اشاره می کند که عدم تعادل قابل توجهی در توسعه صنعت هوانوردی در مناطق مختلف وجود دارد. منطقه -آسیا اقیانوس آرام سریعترین-در حال رشد در سطح جهان است و پیش بینی می شود که ترافیک مسافری تا سال 2026 به میزان 7.3 درصد افزایش یابد که عمدتاً توسط چین و هند هدایت می شود. صنعت هوانوردی آفریقا نیز سریعتر از میانگین جهانی رشد می کند، اما همچنان به دلیل عواملی مانند تولید ناخالص داخلی سرانه پایین، زیرساخت های ناکافی، رقابت شدید و موانع ساختاری محدود خواهد بود. انتظار می رود صنعت هوانوردی اروپا رشد ثابتی داشته باشد، اما با سرعت کمتر. شرکتهای{9}}کم هزینه عملکرد قوی دارند، اما گسترش آنها تحت تأثیر شرایط اقتصادی و محیط نظارتی است. صنعت هوانوردی آمریکای لاتین نیز رشد قوی خود را حفظ خواهد کرد و برزیل و آرژانتین محرک های اصلی رشد منطقه هستند. صنعت هوانوردی خاورمیانه دارای بالاترین حاشیه سود در سطح جهانی است، اما به طور قابل توجهی تحت تأثیر ریسک های ژئوپلیتیکی قرار دارد. انتظار می رود صنعت هوانوردی آمریکای شمالی نیز رشد پایدار خود را حفظ کند، اما با سرعت کمتر. بازار داخلی ایالات متحده با چالش هایی روبرو است، اما بازار بین المللی عملکرد قوی دارد. این گزارش خاطرنشان میکند که به دلیل تفاوتهای ساختاری در زیرساختها، اندازه بازار، محیط رقابتی، و محیط سیاستگذاری در مناطق مختلف، و همچنین تفاوت در سطوح فنآوری، کیفیت خدمات و استعداد، عدم تعادل در توسعه صنعت هوانوردی کاملاً شدید است. این گزارش پیشبینی میکند که توسعه نابرابر صنعت هوانوردی در سراسر مناطق ادامه خواهد داشت و منطقه آسیا{16}}اقیانوسیه موقعیت پیشرو خود را حفظ میکند، در حالی که سایر مناطق نیز رشد را تجربه خواهند کرد.
این گزارش اشاره میکند که هوش مصنوعی (AI) و گذار سبز هم فرصتها و هم چالشهایی را برای صنعت هوانوردی به همراه خواهد داشت. از نظر ایمنی هوانوردی، پهپادهای هوشمند ممکن است ترافیک هوایی را مختل کنند و خطا در الگوریتمهای هوش مصنوعی میتواند باعث ایجاد مشکلاتی در سیستمهای کنترل پرواز شود. فناوری هوش مصنوعی مستلزم جمع آوری مقادیر زیادی داده است که به طور بالقوه بر حریم خصوصی مسافران تأثیر می گذارد. تأثیر گذار سبز بر صنعت هوانوردی در درجه اول در سوخت حمل و نقل هوایی منعکس می شود. در حال حاضر، هزینه تولید بالا و عرضه محدود سوخت هوانوردی پایدار، پذیرش گسترده آن را محدود میکند. علاوه بر این، صنعت هوانوردی برای انطباق با گذار سبز، از جمله ساخت تاسیسات شارژ و سوختگیری هیدروژنی، نیاز به ارتقای زیرساخت-در مقیاس بزرگ دارد. این گزارش خاطرنشان میکند که در حالی که صنعت هوانوردی متعهد است تا سال 2050 انتشار گازهای گلخانهای{6} خالص CO2 را به صفر برساند، استفاده از سوختهای هوانوردی پایدار که یک راهحل کلیدی است، کند بوده است. برای پرداختن به این موضوع، سیاست گذاران باید اقدامات هماهنگی را برای حمایت از انرژی های تجدیدپذیر برای تسریع کربن زدایی صنعت حمل و نقل هوایی انجام دهند.